Skilanglauf ist eine Sportart, bei der es sehr auf die richtige Vorbereitung ankommt. Gelding ist ein entscheidender Moment vor jedem Rennen und kann den Unterschied zwischen Sieg und Niederlage ausmachen. Die gängigsten Rennsportprodukte enthalten jedoch gefährliche Chemikalien und müssen ordnungsgemäß gehandhabt werden, um die Gesundheit von Personen nicht zu gefährden.

Das Team Curira ist ein schwedisches Skiteam mit fünf Vollzeit-Skifahrern und einer Gruppe von Wachstechnikern. Bei Rennen in ganz Europa, von den italienischen Alpen bis zu den norwegischen Bergen, muss das Team sowohl gut trainiert als auch auf alle Arten von Wetterbedingungen vorbereitet sein.

Mit Skiern, Wachs und Pulverschnee, die der Temperatur des Schnees angepasst sind, können Skifahrer besser gleiten und schneller sprinten. Aber wenn das Wahlteam einen Fehler macht, kann das Rennen schon vorbei sein, bevor es überhaupt begonnen hat.

– Skilanglauf ist ein Sport, bei dem es sehr auf die Ausrüstung des Skifahrers ankommt, und das Wachs ist ein wichtiger Bestandteil davon. Wir testen verschiedene Skier und Wachse vor einem Rennen. Es ist also nicht wie in der Formel 1, wo man mitten im Rennen die Reifen wechseln kann. Wir haben nur einen Versuch, es richtig zu machen”, sagt Klas Nilsson, Team Curira-Skifahrer und Mitbegründer des Teams.

Im Jahr 2021 investierte das Team Curira in einen neuen Wahlbus. Es begleitet die Mannschaft zu allen Wettkämpfen und ermöglicht es den Taltechnikern, ihre Arbeit direkt vor Ort zu erledigen. Der Bus ist mit Skiträgern, Wandertischen und einem maßgeschneiderten Fumex-Absaugsystem für gefährliche hochfluorierte Stoffe ausgestattet.

– Der Pulverschnee, den die Skiteams für ihre Wettkämpfe verwenden, enthält stark fluorierte Substanzen, die beim Einatmen gefährlich sind und die Gesundheit beeinträchtigen können. Viele Taltechniker verwenden nur während der eigentlichen Arbeit eine Gesichtsmaske. Das bedeutet, dass es nicht sicher ist, dass die Rückstände des Pulvers beseitigt sind, wenn sie die Maske abnehmen”, erklärt Klas.

Das Fumex-Spot-Extraktionssystem ist das einzige seiner Art und wird in Skellefteå, der Heimatstadt von Klas Nilsson und dem Team Curira, entwickelt und produziert. Es ermöglicht den Taltechnikern ein sicheres Arbeiten, da es alle gefährlichen Partikel absorbiert und absaugt, bevor sie sich mit der Raumluft vermischen.

– Ich bin überzeugt, dass unser Team die beste Lösung auf dem Markt hat. Die Luft wird sofort gereinigt, und es besteht nie eine Unsicherheit darüber, ob es sicher ist, den Bus zu betreten oder nicht. Unsere Grader haben während der Entwicklungsphase mit Fumex zusammengearbeitet und sind mit den Ergebnissen sehr zufrieden. Wir haben die bestmöglichen Bedingungen, und jetzt ist es an der Zeit, ganz nach oben auf das Podium zu fahren”, sagt Klas Nilsson.